Владельцы сертифицированных автомобильных систем получат возможность оформлять ДТП без вызова ГИБДД
На сегодняшний день в России формально уже существует возможность оформления небольшмх дорожно-транспортных происшествий без привлечения сотрудников ГИБДД. Однако практические результаты внедрения этой инициативы, признают эксперты, оказались неэффективными: водители не уверены в том, что смогут правильно оформить все необходимые документы и, опасаясь отказа страховых компаний в выплатах, предпочитают ждать официального оформления.
Принимая во внимание сложившуюся ситуацию, Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс) выступил с инициативой, предполагающей возможность автоматической фиксации необходимых данных, исключающую ошибки, связанные с влиянием человеческого фактора. Однако воспользоваться этой опцией, по идее Минтранса, смогут не все водители, а лишь те из них, у кого в автомобиле имеется особый прибор, способный в процессе передвижения автоматически записывать данные о дате, времени, местоположении объекта в пространстве в системе координат, а также скорости машины и ее ускорения в разрезе трех основных осей.
Тем не менее, эксперты предупреждают, что в практической реализации этой инициативы следует ожидать проблем. Дело в том, что, во-первых, число организаций, наладивших серийный выпуск такой продукции в России, пока чрезвычайно мало по сравнению с численностью автомобилей. Кроме того, для правомерного использования таких данных страховыми компаниями необходимо, чтобы каждое из этих автоматических устройств прошло процедуру сертификации в специализированном центре, причем Российский союз автостраховщиков не вправе выступать в этой роли. По оценкам специалистов, разработка процедуры сертификации и формирования требований к техническим параметрам записывающих аппаратом займет не менее двух лет.
265